不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

莱比特创始人江卓尔接受采访时说，选择加拿大是因为成本相对较低，而且国家和政策稳定。他还考虑了伊朗和俄罗斯。

《民政部回应个别养老机构欺老虐老:坚持"零容忍"》阿里系这边，旗下子公司支付宝被爆出在“年度账单”活动中，靠默认勾选套取用户数据；腾讯系也不消停，先是吉利控股董事长李书福公开质疑微信偷看用户聊天记录，几天后腾讯和广州市政度试推出的全国首张“微信身份证”又被指责“动机不纯”；撇开这两家，号称中国最大的内容平台的今日头条，被质疑利用手机麦克风获取用户数据隐私……